吸糞車的點火線也需求常常養(yǎng)護
        點火線即是把高壓線圈發(fā)作的高電壓傳導到火花塞的導線，也叫分缸線或分前方。吸糞車高壓點火線選用硅膠技能，耐高溫-40度到+220度，高壓35KV；線芯選用硅膠導體，電阻安穩(wěn)，導電性能優(yōu)越；線體多層加固，使用壽命更耐久。可是許多部件都在不斷地磨損，假如平常不注意查看、保護，說不定什么時候就會呈現(xiàn)意想不到的毛病。所以說吸糞車的點火線也需求常常養(yǎng)護
        許多車主都曉得火花塞要定時替換，但卻疏忽了焚燒體系其他部件的保護，焚燒高壓線即是其中之一。在吸糞車發(fā) 動機作業(yè)時，點火線上常常稀有萬伏的高壓脈沖電流，因為它長時刻作業(yè)在高溫、多塵、振蕩的環(huán)境中，不可避免地要發(fā)作老化乃至破損。因而，它和火花塞相同， 也是需求常常替換的消耗品。點火線老化和破損會使焚燒能量大幅度降低，使發(fā)動機油耗上升、動力降低，嚴重的會引起斷火，而這關(guān)于帶有三元催化器的發(fā)動機來 說是喪命的毛病。依據(jù)吸糞車廠家修理師傅的經(jīng)驗，即便沒有任何毛病，每行進兩萬公里擺布吸糞車焚燒高壓線也需求替換一 套。而許多車主通常要比及發(fā)動機呈現(xiàn)作業(yè)不穩(wěn)乃至無法發(fā)動的毛病時才想起查看焚燒體系，但到了這時，因為焚燒體系部件潛在損壞而糟蹋的燃油和對發(fā)動機形成 的磨損已遠遠超過了它自身的價值。此外，焚燒體系中的分電器蓋、分庖丁、點火線圈、火花塞插頭號部件也應在例行養(yǎng)護、查看規(guī)模之內(nèi)。